什么是不銹鋼同步帶輪的校核

不銹鋼同步帶輪的校核其實(shí)就是功率的校核，也就是考慮到不銹鋼同步帶輪在受到負(fù)載加速的時(shí)候，受到平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，不銹鋼同步帶輪上面所能夠受到的載荷不可以超過(guò)不銹鋼同步帶輪所允許承受的最大功率。

不銹鋼同步帶輪的齒數(shù)所存在的最小齒數(shù)是可以在不銹鋼同步帶輪的產(chǎn)品選型手冊(cè)中查到的。當(dāng)不銹鋼同步帶輪的齒數(shù)過(guò)小的時(shí)候則會(huì)造成同步帶的撓曲過(guò)大，從而減短同步帶的使用壽命。

在定位精度要求所允許的范圍內(nèi)可以選擇相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大的不銹鋼同步帶輪來(lái)進(jìn)行不銹鋼同步帶輪傳動(dòng)裝置的適使用。

iHF齒輪21年只做一件事精密齒輪制造—同步帶輪—同步帶，生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)件大量庫(kù)存當(dāng)天發(fā)貨價(jià)格優(yōu)質(zhì)保障，集研發(fā).生產(chǎn).服務(wù)一體化，版權(quán)所有：http://www.codegavin.com轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處